DUKUNG KESIAPAN MOTOGP MANDALIKA, PP PRESISI LAKUKAN RESURFACING ASPHALT

DUKUNG KESIAPAN MOTOGP MANDALIKA, PP PRESISI LAKUKAN RESURFACING ASPHALT

"Penghargaan dari MURI tersebut menjadi kebanggaan bagi PP Presisi, dimana kami telah mendapatkan kepercayaan untuk turut berperan dalam Pembangunan Sirkuit Mandalika tersebut, sebagai subkontraktor yang mengerjakan lebih dari 90% lingkup pekerjaan secara komprehensif," ujar Rully Noviandar, selaku Direktur Utama PT PP Presisi Tbk.

Sirkuit sepanjang 4,3 km dengan 17 tikungan serta kecepatan lintasan maksimal 310 km/jam tersebut didesain oleh MRK1 Consulting sesuai standar FIM dengan menggunakan teknologi BIM untuk pengaspalannya. Material utama Sirkuit juga memliki spesifikasi aspal khusus yaitu Stone Mastic Asphalt (SMA) yang baru keluar tahun 2015 dengan standard internasional yang digunakan sebagai bahan campuran aspal untuk melapisi permukaan atas aspal serta memperkuat struktur lapisan permukaan lintasan agar pembalap tidak mudah tergelincir saat kondisi hujan.

"Untuk menjamin kualitas hasil pengaspalan, kami menggunakan tipe aspal yang memiliki daya penetrasi tinggi dengan Penetration (PG) 82 tahun 2015, yang tidak digunakan di semua sirkuit dunia. Metode penghamparan juga dilakukan secara khusus dengan menggunakan 3 unit Milimeter GPS untuk menjamin kualitas permukaan dan kemiringan yang tepat sesuai dengan desain yang diawasi langsung oleh konsultan asing.. .Dan untuk pengujian kualitas aspal kami menggunakan alat berteknologi tinggi yaitu PQI 380 Non Distraction tanpa merusak lapisan permukaan aspal," ujar M Darwis Hamzah, Direktur Operasi PT PP Presisi Tbk pada kunjungannya ke Sirkuit Mandalika baru.baru ini.

Satu ajang besar juga telah dilangsungkan yakni World Superbike (WSBK) pada November 2021 sebelum ajang MotoGP dilakukan, dan telah dilaksanakan pramusim MotoGP pada 11-13 Februari 2022. Sejumlah pembalap dan tim MotoGP memberikan apresiasi terhadap tata letak dan desain sirkuit seletah tes pramusin berlalu. Mereka juga menilai standar keamanan, area runoff, gravel di sirkuit sudah memadai. Namun, beberapa juga mengeluhkan kondisi trek yang berdebu dengan batu-batu kecil di lintasan. Keluhan tersebut telah ditindaklanjuti oleh Dorna dan FIM dengan mengeluarkan rekomendasi untuk melakukan pengaspalan ulang disejumlah titik Sirkuit Mandalika.

"Pramusim MotoGP sebetulnya menjadi sarana feedback bagi kami untuk memastikan kesiapan dan mutu lintasan sebelum perhelatan akbar dilaksanakan. Untuk mendukung rekomendasi dari Dorna dan FIM, kami mendatangkan alat berat seperti asphalt finisher, cold milling, tandem roller, Pneumatic Tire Roller maupun Milimeter GPS dan telah tiba di Lombok pada Minggu, 20 Februari 2022. Material direncanakan onsite pada tanggal 25.26 Februari 2022 dan resurfacing rencana dimulai tanggal 4 Maret 2022 dengan target selesai 10 Maret 2022," tutup Darwis. (end)